Das Konstruktionsleiter-Forum 2023 will wegweisende Ideen präsentieren: Die breite Palette der Themen soll Inspirationen geben und helfen, mit smarten Lösungen die Material-, Kosten- und Zeiteffizienz im Produktentstehungsprozess zu erhöhen. Wie das mit der 1%-Design-Optimierung funktioniert, zeigt unser Referent Alexander Brunner.
Für die Analyse von Gemälden nutzt die Staatliche Akademie der Bildenden Künste Stuttgart eine spezielle Konstruktion aus Komponenten der Lineartechnik von Item. Diese lässt sich sowohl als Positioniereinheit zur Strahlenuntersuchung als auch als Untersuchungsstaffelei vielseitig nutzen.
Bis zu 500 Prozent höhere Leistungsdichte verspricht Synapticon mit dem neuen Somanet Integro: Waren die Produkte des Antriebsspezialisten bisher in Cobots oder AGV zu finden, soll jetzt auch der Maschinenbau davon profitieren.
Bei der konsequent auf einen hohen Wirkungsgrad optimierten Version seines Blockheizkraftwerks (BHKW) Dachs wollte Hersteller Senertec beim Generator neue Wege gehen – der Asynchrongenerator hatte ausgedient.
Die E-Mobilität stellt veränderte Ansprüche an die Schraubtechnik. Die gewohnten Materialien und Designs für C-Teile müssen überdacht werden und die elektrischen Anforderungen, Korrosionsschutz, Explosionsschutz und die Gewichtsreduktion einbeziehen. Mit welchen Entwicklungen die Branche reagiert, zeigen die Aussteller der Schraubtec.
Die SPS 2023 steht im Zeichen der Automatisierungs-Megatrends: Produktivität, Nachhaltigkeit und Konnektivität. Baumüller bringt einige neue Produkte auf den Markt, die diese Trends aufgreifen. Dazu gehört eine Servoumrichter-Familie mit integrierter Steuerung.
Was das Unternehmen Lapp, Experte für Kabel- und Verbindungstechnik, derzeit und Besonderen im Hinblick auf die SPS umtreibt, erklärt Hubertus Breier, Vorstand für Technik und Innovation bei Lapp, im Interview.
Der Anschluss von Asynchron- und Drehstrommotoren stellt besondere Anforderungen an die Anschlusstechnik. So ist eine neue Generation von Steckverbindern entstanden, wie der MQ15 von Murrelektronik.
Um bei zukunftsweisender Technik nicht vom Ausland abhängig zu sein, setzen Automobilhersteller verstärkt auf die heimische Batterieproduktion. Bei BMW startet nun ein Pilotprojekt.
Mit der nächsten Generation Axioline E macht Phoenix Contact sein Remote-I/O-System für die Feldverdrahtung noch zukunftssicherer und setzt durchgängig auf die neue M12-Push-Pull-Schnellanschlusstechnik.