In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: eine intelligente Haut für präzisere Kommunikation und Nahfeld-Abtastung in der Robotik.

Multiphysikalische Simulationen sind ein mächtiges Werkzeug, mit dem komplexe Systeme realitätsnah simuliert werden können. Noch effizienter wird der Einsatz von Multiphysik, wenn nicht nur Spezialisten, sondern alle an der Produktentstehung Beteiligten sie nutzen können. Möglich machen dies Simulations-Apps von Comsol.

Für die Produktion des neuen Audi E-Tron GT hat Audi Sport am Standort Böllinger Höfe in Heilbronn fast 200 neue Werkzeuge, Vorrichtungen und Befestigungen benötigt. Da die Gestaltung dieser Werkzeuge zeitaufwändig ist, und das Outsourcing der Produktion oft viele Wochen bis Monate dauern kann, hat sich Audi Sport für die 3D-Druck-Lösungen von Ultimaker entschieden.

Der Digitalisierungsexperte Revalize hat eine klare Botschaft: Auch wenn der Weg zur voll integrierten PLM-Strategie für viele Unternehmen noch steinig ist, führt an der ganzheitlichen Transformation kein Weg vorbei.

Chemiker der Universität Bayreuth haben in Zusammenarbeit mit Forschenden aus Berlin eine neue Klasse von fluorierten Polymeren hergestellt, die sich im Vergleich zu ihren Äquivalenten ohne Fluor 20-mal schneller zersetzen. Diese Ergebnisse können dabei helfen PFAS in der Umwelt zu vermeiden.

3D Systems und Precision Resource sind eine strategische Partnerschaft eingegangen, um die additiven Metallfertigung zu fördern. Die Zusammenarbeit soll additive Metallfertigungsanwendungen in hochkritischen Märkten beschleunigen.

Produzenten schnelldrehender Konsumgüter, wie Unilever, stehen unter einem hohen Wettbewerbsdruck ständig neue Produkte und Designs zu entwickeln. Um neue Formen für das Blasformverfahren zu entwickeln und zu testen setzt Unilever beim Design auf den 3D-Druck.

Wir stellen hier fünf Neuheiten für Büro und Homeoffice vor, die Konstrukteuren das Leben leichter machen und für mehr Ergonomie beim Arbeiten sorgen sollen.

DLR und Rolls-Royce Deutschland entwickeln sparsamere Flugzeugantriebe. Dabei nutzen sie einen europaweit einmaligen Turbinenprüfstand.

Mit der Präzisionsmikro-Stereolithografie von Boston Micro Fabrication (BMF) lassen sich Mikrobauteile für die Elektronik in Serie fertigen. Bei dem Hersteller Z-Axis Connector halten 3D-gedruckte Bauteile sogar den hohen Temperaturen im Lötofen stand.