Sie wissen, wo im Produktentstehungsprozess der Schuh drückt und haben Lösungen, um die aktuellen Herausforderungen zu meistern? Dann teilen Sie ihr Wissen und reichen Ihren Vortrag für das Konstruktionsleiter-Forum am 15. Oktober 2025 in Würzburg ein. Der Call for Papers ist gestartet und läuft bis zum 30. April.

Ansys hat eine neue Methodik für frühe Entwicklungsphasen und Life Cycle Design vorgestellt, die den Einfluss der Simulation auf Nachhaltigkeitsinitiativen quantifiziert und Unternehmen bei der ROI-Prognose hilft.

Mit den neuen Magnetschaltern MAK-50 und MAK-54 erweitert Bernstein sein Produktportfolio. Sie ergänzen die MAK-Produktfamilie und bieten zusätzliche Gehäusevarianten und Funktionen, die auf Wunsch zahlreicher Kunden entwickelt wurden.

In unserer Serie „Technik kurz erklärt“ stellen wir regelmäßig Meisterwerke der Konstruktion und besondere Entwicklungen vor. Heute: der Scheibenwischer.

Das auf technische Simulation spezialisierte Unternehmen Cadfem feiert in diesem Jahr sein 40-jähriges Bestehen. 1985 zunächst als Vertriebsbüro der damals noch neuen Simulations-Software Ansys gegründet, hat sich das Zwei-Mann-Start-up zu einem internationalen Anbieter von technischen Leistungen, Beratung und Schulungen rund um Simulation und Digital Engineering entwickelt.

Im Automobilbereich geht der Trend zu höheren Spannungen und zonalen Kabelbaumarchitekturen. Mit seinen Steckerlösungen hilft TE Connectivity, diese Trends umzusetzen und deren Nachhaltigkeitspotentiale zu heben.

Von einem Software-Update für den Metalldruck mit einfacher Anwendbarkeit, über ein flammhemmendes Harz für den 3D-Druck von Mikroteilen, bis zu einer Nachhärtestation, die Teile in nur 60 Sekunden nachhärtet: Die Neuheiten im Bereich Additive Fertigung.

Einem Team von Wissenschaftlern des Exzellenzclusters SimTech sowie der Universität Stuttgart ist es gelungen, den ersten Ingenieur mit künstlicher Intelligenz (KI) zu schaffen. Dieser ist in der Lage, selbständig komplexe Aufgabenstellungen im Bereich der Strömungsmechanik zu lösen und zu simulieren.

Neue Fahrzeuge zu designen ist teuer und zeitaufwendig. Daher kommt es zwischen den Modell-Generationen in der Regel nur zu kleinen Veränderungen. Forschende der TUM und des MIT wollen das mit einer Open-Source-Bibliothek für Autoaerodynamik ändern: Über 8.000 Modelle ermöglichen es, mithilfe von KI effizientere Designs zu entwerfen.

Auf der kommenden Internationale Ausstellung für Metallbearbeitung AMB vom 10. bis 14. September 2024 in Stuttgart präsentieren die Aussteller zahlreiche Produkte und Lösungen. Wir stellen Ihnen neun davon vor: vom ersten Bearbeitungszentrum für mehrspindliges Power Skiving über ein High-Speed-Gantry bis zur Handhabungslösung.