Die Haptiksensoren der Produktfamilie HEX von Resense eignen sich ideal zur Ausstattung von Medizin-, Service- und Industrierobotern mit einem äußerst präzisen Tastsinn. Das Hohlwellendesign erlaubt zudem eine einfache Kabel- und Leiterdurchführung.

Wie kann Technologie helfen, Produkte nachhaltiger, leichter und zugleich leistungsfähiger zu machen? Diese Frage steht im Zentrum eines ambitionierten Projekts von Decathlon und Autodesk. Die gemeinsam entwickelte React-Flosse zeigt, wie KI und generatives Design die Art und Weise, wie wir konstruieren, grundlegend verändern – und gleichzeitig neue Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit setzen.

Leicht, kompakt und mit CO2-Fußabdruck: Entdecken Sie die neusten Profile, Metallbalgkupplungen und Hohlwellengetriebe sowie eine Oberflächenveredelung und ein Emissionsrechner für Wälzlagerproduktion/-nutzung.

Zum ersten Mal ist das Bohren eines Eisenbahntunnels durch schwieriges Terrain komplett von einem KI-Modell geplant worden. Über diese Weltneuheit berichten chinesische Ingenieure und Datenwissenschaftler.

Moog hat das erste Modell einer neuen Pumpenbaureihe auf den Markt gebracht. Produktmanager Ludovic Boisse erklärt, wie die Technologie funktioniert und warum er glaubt, dass sie den Maschinenbau verändern wird.

Eine Amazon-Analyse zeigt, rund 45 Prozent der sogenannten „Kinder-Drohnen“ sind rechtlich nicht für Kinder geeignet oder dürfen erst gar nicht geflogen werden. Woran man Spielzeug-Drohnen erkennt und wie sich Fehlkäufe vermeiden lassen, lesen sie hier.

Die Safety Steuerung SCP 211 von Sigmatek bietet nun einen Master für das Safety-Protokoll FSoE. Das erhöht die Flexibilität bei der herstellerübergreifenden Einbindung sicherheitsrelevanter Funktionen.

Leichtbauroboter oder kollaborierende Roboter (Cobots) sind sehr flexibel einsetzbar. Doch erst mit einem passenden Unterbau, der sich modular und flexibel an unterschiedliche Einsatzbedingungen anpassen lässt, können sie ihre Funktion optimal ausführen.

Eine Technologie, die menschliche Bewegungen im Fahrzeug automatisch und mithilfe von KI erfasst und analysiert, haben Forschende am Fraunhofer IOSB entwickelt. Das Akti-Meter ist etwa geeignet für die nutzerzentrierte Produktentwicklung und wird in einem Level-3-automatisierten Fahrzeug auf der IAA Mobility vorgestellt.

Der Ingenieur Ralf Bux hat mit dem „Turbu-Druck-Gießen“ ein Verfahren entwickelt, welches den Herstellungsprozess von PKW-Alurädern auf den Kopf stellt. Damit verringert sich der Energiebedarf um die Hälfte und der Bedarf an Rohmaterial um 25 Prozent. Gefördert wurde das Verfahren von der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU).