Im Projekt DIKUQ haben Forscher am Fraunhofer IOF eine teilautomatisierte Prozesskette zur Umformung von Stahlblechen für den Schiffbau entwickelt. Hierbei erfasst ein neuartiges Inline-3D-Messsystem Werkstücke in weniger als einer halben Sekunde digital und rekonstruiert diese als 3D-Bild.

Wir stellen hier neue und optimierte Lösungen für Konstruktion und Entwicklung vor. Dabei geht es unter anderem um optimierte Kollaboration, Kostentransparenz und den effizienten Umgang mit Form- und Lagetoleranzen. 

Maschinenbau-Studierende haben einen Fahrradhelm entwickelt, der sich Prinzipien aus der Natur zunutze macht: Durch den gezielten Einsatz sogenannter Voronoi-Strukturen in Kombination mit dem Werkstoff TPU wird die Aufprallenergie so effizient absorbiert, dass der bionische Helm handelsübliche Standardmodelle in ersten Tests übertrifft.

Wie sicher sind Leichtbaubauteile unter Schubbelastung? Forschende des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) haben einen bisher unbekannten Schädigungsprozess identifiziert: Starre Partikelverunreinigungen können dazu führen, dass Hohlräume im Material unter Schubbelastung um das Sechsfache wachsen.

Das 2023 gegründete Berliner Software-Unternehmen Cerpro heißt ab sofort Drevise. Mit dem Rebranding trägt das Start-up seiner Entwicklung Rechnung: Aus dem Tool für die Qualitätssicherung ist eine KI-Plattform geworden, die den Prozess der Bauteilfreigabe für die Serienfertigung automatisiert.

80 Prozent der Maschinenbauer wollen KI nutzen, aber nur 7 Prozent haben Generative KI bereits unternehmensweit ausgerollt. Der Flaschenhals? Unaufgeräumte CAD- und ERP-Daten. Ein neues Whitepaper zeigt den Weg zur KI-tauglichen Datenbasis.

Bisherige Prüfkonzepte in der Roh-Karosseriefertigung nutzen häufig statische Lichttunnelsysteme, die nur begrenzt objektive, quantitative Daten liefern. Mit Surfacecontrol Automotive bietet Micro-Epsilon ein roboterbasiertes Inspektionssystem zur vollautomatischen Oberflächenprüfung von Roh-Karosserien (Body-in-White). Lokale Formfehler wie Dellen, Beulen, Kerben oder Pickel lassen sich reproduzierbar erkennen und objektiv bewerten.

Das aktuelle Simcenter-Release vereint erstmals Simulationstechnologien von Siemens und Altair. Neue KI-Funktionen wie PhysicsAI und die gitterlose Analyse via Simsolid ermöglichen es Konstrukteuren, Design-Entscheidungen früher im Entwicklungsprozess abzusichern.

Antriebsachsen auslegen, in Betrieb nehmen und optimieren erfordert oft verschiedene Tools. Beckhoff bildet diesen Workflow mit den TwinCAT Motion Tools durchgängig in einer Toolchain ab – von der Dimensionierung bis zum Reglertuning

Wie KI aus CAD-Daten in Echtzeit faktenbasierte Sollpreise berechnet, erfahren Teilnehmer auf dem Konstruktionsleiter-Forum 2026. Das Versprechen: autonome, hochpräzise Sollkostenberechnungen - ohne Kalkulationsabteilung.