Leichtbau
Smart kombinierte Optimierung sorgt für effiziente Entwicklungsprozesse

Ein Gastbeitrag von Martin Noack und David Oelschlägel* 5 min Lesedauer

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Wie lassen sich optimierte Strukturen auf Basis von Finite-Elemente-Modellen präzise in CAD-Modelle überführen? Die Kombination aus Reverse Engineering und einem zweistufigen numerischen Strukturoptimierungsprozess zeigt neue Wege für eine effiziente, ressourcenschonende Produktentwicklung auf.

Wie eine neue Vorgehensweise ein Kernproblem im Leichtbau löst.(Bild:  © Best – stock.adobe.com_KI-generiert)
Wie eine neue Vorgehensweise ein Kernproblem im Leichtbau löst.
(Bild: © Best – stock.adobe.com_KI-generiert)

Leichtbau ist seit Jahrzehnten ein zentraler Innovationsmotor im Maschinen- und Fahrzeugbau: Höhere Effizienz, geringerer Materialeinsatz und steigende nachhaltige Anforderungen beschleunigen die Entwicklung kraftflussgerechter Strukturen. Moderne Ingenieurwerkzeuge wie die Methoden der Topologie- und Formoptimierung eröffnen neues Potenzial – zumindest theoretisch. Das Ziel: kraftflussgerechte Designs mit weniger Masse, ohne Kompromisse bei Sicherheit oder Lebensdauer.