Fahrzeugtechnik
Elektrifizierung, smarte Aktuatoren und sichere Kupplungen

Quelle: Schaeffler, Obrist, Enemac, Parker, Bossard, petec, gluetec 4 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Von Hochleistungsaktuatoren und smarten Sensorsystemen über einen vibrationsfreien „Champagner-Motor“ bis hin zu kostengünstigen Rutschkupplungen und cleveren Druckausgleichselementen für EV-Batterien: Diese Produktneuheiten elektrifizieren den Off-Highway-Sektor, wollen Maßstäbe in der Digitalisierung setzen und Lösungen für eine nachhaltigere und effizientere Mobilität bieten.

Elektromotoren von Schaeffler bieten Zuverlässigkeit und Leistungsdichte bei gleichzeitiger Wartungsfreiheit.(Bild:  Schaeffler)
Elektromotoren von Schaeffler bieten Zuverlässigkeit und Leistungsdichte bei gleichzeitiger Wartungsfreiheit.
(Bild: Schaeffler)

Schaeffler stellte auf der IVT Expo 2024 sein erweitertes Portfolio für den Off-Highway-Sektor vor. Das Highlight in der Lineartechnik waren die Ewellix-CASM-Aktuatoren. Dabei handelt es sich um elektromechanische Hochleistungsaktuatoren, die mit einer Hubkraft von bis zu 15 t und hoher Positionsgenauigkeit punkten. Sie unterstützen Hebe- und Neigevorgänge und setzen maschinenseitig nur eine 24-V-Stromquelle sowie eine standardisierte Analog- oder Can-Bus-Steuerung voraus. Gezeigt wurde auch die Sensorlösung Loadsense-Pin. Sie besteht aus einem Stahlzylinder, der in eine Bohrung im jeweiligen Bauteil des Kunden eingepresst wird und Belastungen der umgebenden Materialstruktur misst. Eine auf den Zylinder beschichtete DMS-Struktur (Dehnungsmessstreifen) auf Basis der Schaeffler-Sensotect-Dünnschichttechnologie erfasst diese Veränderungen und überträgt sie an die Maschinensteuerung. Diese Messung gibt Aufschluss über Belastungen von Bauteilen wie Achsen und Getrieben. Elektromotoren von Schaeffler arbeiten als Traktionsantrieb oder Nebenaggregat in Off-Highway-Maschinen zuverlässig und wartungsfrei. Sie basieren auf der Flachdraht-Wellenwicklung, auch „Wave Winding“ genannt. Ein hoher Kupferfüllgrad, reduzierte Eisen- und Magnetverluste und eine verbesserte Wärmeabfuhr führen zu einer kompakten Bauweise.

Bringt Champagner nicht zum Überschwappen