Getriebe Rollringgetriebe schafft es in die Antarktis
Das Forschungsprojekt Beamish erforscht die glazialen Bewegungen im antarktischen Eis. Dazu sind Messungen an der Eisoberfläche aber auch Bohrungen ins Bett des Rutford Ice Stream notwendig. Mit von der Partie ist das Uhing Rollringgetriebe.
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Das internationale Forschungsprojekt Beamish erforscht das bisherige Verhalten des westantarktischen Eisschildes sowie den Fluss der schnellen „Eisströme“, die es entwässern. Dazu sind Messungen an der Eisoberfläche aber auch Bohrungen ins Bett des Rutford Ice Stream notwendig. Das Eis ist weit über zwei km dick und das Bohren direkt bis zum Grund eine große Herausforderung.
Spezial-Bohrer bei –30 °C auf freiem Eis im Einsatz
Hierfür wird eine große Warmwasser-Bohrmaschine verwendet, die eigens für diesen Einsatz gebaut wurde. Die größten Teile liegen mit einem Gewicht von bis zu 7 t auf dem Eis. Der gigantische Spezial-Bohrer, der auf freiem Eis im Einsatz ist, muss auch bei –30 °C einwandfrei funktionieren sowie Schneetreiben und anderen widrigen Wetterbedingungen trotzen, um den Polarforschern gute Arbeit zu ermöglichen.
Die Antarktis und Grönland haben das Potenzial, einen irreversiblen Anstieg des Meeresspiegels auszulösen, der noch viele Jahrhunderte andauern könnte. Daher sind aktuelle Ergebnisse aus exakten Messungen für die Forschung von enormer Bedeutung.
Auf glatter Welle in eisiger Kälte
Hier kommen die Vorteile des Uhing Rollringgetriebes zum Tragen. Das Standardgetriebe wird in der Aufwickel/Abwickel-Einheit für die zwei Kilometer lange Heißwasserleitung eingesetzt. Die glatte Welle mit mechanischem Abstreifer erlaubt den Forschenden die einfache Bedienung der Anlage bei geringem Wartungsaufwand.
Zum Vergleich: Schraubenspindeln oder Ketten hätten bei diesen extremen Umgebungsbedingungen größere Probleme. Rollringgetriebe sind Kraftschlussgetriebe, welche die konstante Drehbewegung einer glatten Welle in eine hin- und hergehende Bewegung umwandeln.
Weitere Vorteile des Uhing Rollringprinzips im Eis sind die hohe Dynamik in den Umschaltpunkten und ein hoher Wirkungsgrad durch vollständige Wälzlagerung von Getriebe und Nutzlast.
Getriebe
Intelligentes Rollringgetriebe im Einsatz
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