Rollon mit breitem Produktspektrum für den Schienenverkehr

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Murtfeldt Kunststoffe GmbH & Co. KG

Lenord, Bauer & Co. GmbH

Franke GmbH

Rollon GmbH

Zuverlässige Bewegung

Besonders wichtig war bei der Konstruktion des Systems USLS die Umsetzung weiter Umlenkradien in den Endkappen für die Kugelrückführung bei gleichzeitig niedriger Bauhöhe.

Die Lösung gelingt durch einen sich kreuzenden Lauf beider Kugelbahnen. Diesen Antrieb passt Bode pro Jahr an ca. 50 verschiedene Fahrzeugtypen an. Unterschiede gibt es in der lichten Öffnungsweite, die unterschiedliche Schienenlängen erfordert. Hochgeschwindigkeitszüge werden mit einem stärkeren System ausgestattet, das höhere Kräfte aufnimmt.

Das Design der Türflügel unterscheidet sich von Hersteller zu Hersteller, wobei der Aufbau des Antriebs weitgehend gleich bleibt. Auf diese Weise ist die Lineartechnik von Rollon in zahlreichen Verkehrsmitteln in ganz Europa und darüber hinaus vertreten und sorgt für zuverlässige Bewegung.

Wichtig: Material und Oberfläche

Ausziehbare Schiebetritte gehören zu fast allen Zugtüren dazu. Sie erleichtern den Ein- und Ausstieg für alle Passagiere, und natürlich in besonderem Maße für Personen mit eingeschränkter Beweglichkeit oder mit Kinderwagen. Wetterverhältnisse verlangen den Stufen im weltweiten Einsatz einiges ab: Verschleiß und Korrosion sind hoch, die Wartungsintervalle oft lang oder unregelmäßig. Der Materialwahl muss daher besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden, weil die Stufen in der Regel die meiste Zeit eingefahren sind, wenn der Zug fährt oder außer Betrieb ist. Schmutz und Feuchtigkeit bleiben also eingeschlossen und können kaum entweichen.

Um diese Schiebetritte vor Korrosion zu schützen, ist eine Beschichtung notwendig, um das Material und die Funktionsfähigkeit zu erhalten. Da Züge auf der ganzen Welt im Einsatz sind, hat der Hersteller einzelner Komponenten in der Regel nur unzureichende Informationen über die Chemikalien, die zur Reinigung verwendet werden. Aus diesem Grund kommt der widerstandsfähigen Beschichtung, vor allem in der Zulieferindustrie für Schienenfahrzeuge, eine solch hohe Bedeutung zu.

DIN definierter Salzsprühnebeltest

Rollon testet seine Beschichtungen bei unabhängigen Instituten durch einen nach DIN definierten Salzsprühnebeltest. Neben dem Nachweis der Korrosionsbeständigkeit dienen diese Tests auch zur weiteren Optimierung der Prozesse in der Beschichtung. Vergleichstests haben gezeigt, dass die bei Rollon beschichteten Linearführungen die einzigen sind, die komplette Testzyklen überstanden haben. Dies liegt nicht zuletzt an der sorgfältigen Vorbereitung vor dem eigentlichen Beschichten. Die Haltbarkeit des Materials lässt sich durch eine Vorbehandlung der Schienen vor dem eigentlichen Beschichten nachweisbar deutlich erhöhen. (hö)

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