Innenraumgestaltung PUR-Bezugmaterial überzeugt im neuen Cadillac CTS

Beim Umsatz mit Benova, dem PUR-Bezugmaterial von Benecke-Kaliko, sind die USA die Nummer eins. Auch bei der Neuauflage der Luxus-Limousine Cadillac CTS fehlt das Material nicht. Bemerkenswert

Beim Umsatz mit Benova, dem PUR-Bezugmaterial von Benecke-Kaliko, sind die USA die Nummer eins. Auch bei der Neuauflage der Luxus-Limousine Cadillac CTS fehlt das Material nicht. Bemerkenswert sind vor allem die höherwertigen Materialien, die jetzt zum Einsatz kommen. Benova ziert jetzt die Instrumententafel inklusive Mittelkonsole und Türbrüstung – handgenäht, -bearbeitet und von Hand angebracht. Die Oberfläche von Armaturenbrett und weite Teile der Tür etwa sind mit einem Material bespannt, das echtem Leder täuschend ähnlich sieht. Dass es stellenweise gekonnt mit Nähten abgesteppt ist, macht die Illusion perfekt. Der Cadillac SRX luxury crossover und der Ford Mustang waren die ersten Fahrzeuge auf dem nordamerikanischen Markt, bei denen Benova PUR-Bezugmaterial eingesetzt wurde. Weitere Projekte mit General Motors und Ford laufen bereits. Benova besitzt eine gegenüber Echtleder deutlich bessere Alterungs- und Abriebbeständigkeit. Das Material lässt sich auch gut zusammen mit Echtleder verarbeiten, ohne dass es zu Wechselwirkungen kommt. Ein weiterer Vorteil liegt in der Verarbeitbarkeit. Das Material kann hinterschäumt, hinterspritzt, hinterpresst oder vernäht werden. Desweiteren lässt sich Benova automatisiert per Laser-Cutter zuschneiden, ohne dass die enormen Ausschuss-mengen wie bei Echtleder anfallen. Die hohe Narbstabilität ist vorteilhaft, wenn das Dekormaterial während der Verarbeitung hohen Temperaturen und Drücken ausgesetzt ist.

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