Anschlagmittel Pretty in Pink – Kettenprogramm der Güteklasse Grad 120

Vor 13 Jahren revolutionierte die Firma RUD Ketten den Anschlagmittelmarkt mit der Überraschung eines Grad 100-Anschlagketten-Baukasten. Damals konnte eine 30 %ige höhere Tragfähigkeit

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RUD Ketten Rieger & Dietz GmbH & Co. KG

Vor 13 Jahren revolutionierte die Firma RUD Ketten den Anschlagmittelmarkt mit der Überraschung eines Grad 100-Anschlagketten-Baukasten. Damals konnte eine 30 %ige höhere Tragfähigkeit gegenüber der damals höchsten Güteklasse 8 präsentiert werden. Die auf-fälligen pinkfarbenen Anschlag- und Zurrketten unter dem Markennamen „VIP“ haben seither den Weltmarkt mit Erfolg erobert. Dieses Grad 100-Programm ist auf 8 Kettennenndicken angewachsen und die über 220 anwendungsgerechte Bauteile erfüllen fast alle Anwen-dungswünsche.

Dennoch erwartet der Markt auch in dem Kettenabmessungsbereich von kleineren Kettenabmessungen als 16 mm einen Nenndickensprung nach unten. Durch die weltweite Ressourcensuche nach Energie und Bodenschätzen, ist der Ruf nach Tieftemperatur-einsatzmöglichkeiten für hochfeste Ketten immer intensiver geworden.

Kettenprogramm der Güteklasse Grad 120 mit vielen Ideen

Nach der damaligen Festigkeitserhöhung auf Grad 100 war für den Fachmann, für die herkömmlichen Kettenstähle, die Grenze erreicht. Jede weitere Erhöhung durch eine noch intensivere Vergütung, hätte zwangsläufig zu einer Verschlechterung von den für eine Kettenqualität so wichtigen Parameter wie: weniger empfindlich gegenüber Wasserstoffversprödung, Bruchdehnung, Kerbschlagzähigkeit, Dauerschwingfestigkeit, Tieftemperatureinsatzmöglichkeit geführt.

Durch die wissenschaftliche Zusammenarbeit der RUD-Werkstoffspezialisten mit dem Stahlhersteller Krupp, wurde in den letzten Jahren ein einzigartiger Patentstahl entwickelt, der durch eine spezielle Formgebung und Verarbeitung, wie z.B. die ICE-Härtung, zu dem Quantensprung in der Kettentechnologie geführt hat.

Durch enorme Festigkeitserhöhung und Spezialeigenschaften konnte erstmalig die Schallmauer durchbrochen werden und auch bei Ketten - von 8 mm, 10 mm und 13 mm Durchmesser eine Nenndickenreduzierung realisiert werden. D.h., dass aus einer Kette16 mm eine 13 mm wird, aus 13 mm wird 10 mm und aus 10 mm - wird 8 mm gegenüber Güteklasse 8. Diese um 60 % höhere Bruchkraft ergibt eine 30 %ige Gewichtsreduzierung. Das für die Fachwelt so Besondere ist dabei, dass diese ICE-Werte - auch bei Tieftemperatur von -60°C erreicht werden.

Auch die neue Qualität gibt es in Pink

Für die Fachleute war nach der Kettenfestigkeit einer Grad 100 Kette das Ende der Festigkeitserhöhung erreicht, ohne zwangsläufig die negativen Folgen bei der Wasserstoffversprödung, Kerbschlagfestigkeit, Bruchdehnung, Tieftemperaturzähigkeit und Schwingfestigkeit in Kauf zu nehmen.

Durch das neue patentiertes Material, spezieller Formgebung und spezifischer Verarbeitung wie ICE-Härtung, ist dieser sensationelle Quantensprung in eine neue Zeitrechnung der Kettentechnologie gelungen. So konnte die für die Kettenqualität so wichtige Kerbschlagzähigkeit auf den enormen Wert von min. 55 Joule (40 J bei 20°C Gk 8) erreicht werden. Sämtliche mechanische Eigenschaften wie sie in den Kettennormen vorgeschrieben sind z.B. 25 % Bruchfestigkeit und 20.000 Lastwechsel bei 50 % Überlast auf Grad 120 Niveau werden erreicht und übertroffen.

Die zuständige BG hat die Ketten und Bauteile getestet und mit dem für höhere Güteklassen als Grad 100 neu kreierten Zulassungsstempel „D1-12“ (1 = Herstellerkennzeichen RUD) „12“ für Güteklasse 12 bestätigt. Durch die ins Auge stechende ICE-Pink-Pulverbeschichtung, sowie Stempelung jeden Kettengliedes und Bauteiles mit ICE und dem D1-12 Stempel ist eine eindeutige Unterscheidung zu niederen Güteklassen gewährleistet. (Bild 1)

Der ICE-Baukasten ist mit einem steckbaren Kupplungssystem völlig neu gestaltet

Mit dem patentierten Verkürzungskuppler “SC“ kann direkt an den 5 verschiedenen Auf-hängekopfgrößen gleichzeitig der Kettenanschluss und die Verkürzungsmöglichkeit mit nur einem Montagebolzen vorgenommen werden. (Bild 2)

Die leicht zu bedienende Verkürzungslasche bietet eine 100 %ige Tragfähigkeitsüber-tragung und die Gummiverriegelung verhindert dass ungewollte Herausfallen der losen Kette. Die ICE- Aufhängeköpfe sind wie beim VIP-Baukasten mit einem patentierten Kennzeichnungs-anhänger versehen, der nicht nur mit den Normdaten gekennzeichnet ist, sondern auch gleichzeitig als Messlehre dient. Damit können die wichtigsten Ablegekriterien der Rundstahlkette blitzschnell überprüft werden.

Die bei RUD bekannten robusten Hakenvarianten wurden für den Leichtbaukasten durch FME unterstützte Berechnungen mit einer Skelettbauweise versehen. Durch diese Form konnte das Gewicht um 25 % reduziert werden, obwohl man die Maulweite für den nächst größeren Haken der Güteklasse 8 gewählt hat.

Weitere Vorteile des ICE-Star-Haken

Patentierte Verschleißlinsen, die die Ablegereife des Hakens anzeigen ohne mit einem Messmittel oder einer Tabelle zu operieren, verdickte Hakenspitze, Verschleiß- und Schutzrippen für Kettenglied und Klappsicherung, gesenk-geschmiedete, ergonomisch gestaltete Klappsicherung mit Überrollbügel und dreifach gewickelter, nicht rostender Langzeitdoppelschenkelfeder uvm. (Bild 3)

Für die immer wichtiger werdende Ladungssicherung wurde ein völlig neuer Spanner mit Schnellverkürzer entwickelt. Mit dem SNAPPY kann in die von Hand vorgespannte Kette eingekürzt werden. Dadurch entsteht nur ein geringer verlorener Hub, der durch die Gewindespindel schnellstens ausgeglichen werden kann. (Bild 4)

Das gesamte Zurrsystem ist um 45 % leichter als eine Zurrkette der nächst dickeren Kette der Gk 8, die mit dem nicht der DIN 12195-3 entsprechenden, aber leider häufig verkauften Chinaspanner, montiert ist.

Der ICE-Kennzeichnungsanhänger ist mit den Normangaben wie „LC“ Lashing Capacity (zulässige Zurrkraft ) und „STF“ Standard tension force (Vorspannkraft) gestempelt und dient zusätzlich, wie beim Heben, gleichzeitig als Messlehre.

Spart 30 % der Anschaffungskosten

Die Reduzierung der Kettennenndicke und die intelligenten ICE-Bauteile, alles „Made in Germany“, bringen dem Anwender ein riesiges Vorteilspaket in der Handhabung, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit und dazu spart er noch zusätzlich 30 % der Anschaffungs-kosten gegenüber einer Grade 80 Variante der gleichen Tragfähigkeit aus europäischer Produktion. Für den Bandscheiben geplagten Anschläger und den kostenbewussten Einkäufer gibt es von jetzt an kein rationales Argument, dass für eine weitere Beschaffung der über 30 Jahre alten Kettentechnologie spricht.

Die erste Priorität bei der zukünftigen Beschaffung einer Standard-Hakenketten-Ausführung für den Tragfähigkeitsbereich von 3 t im 1-Strang bis 17 t im 4-Strang, gilt sicher dem ICE-Programm. Alle anderen Tragfähigkeitsbereiche bis 3 t und von 17 t bis 54 t, sowie alle Gehänge, die mit den umfangreichen und anwenderfreudigen Spezialbauteilen bestückt werden, ist weiterhin das bewährte VIP-100 Programm die erste Wahl. (Bild 5)

Zusammen mit dem vielseitigen und modernen Anschlagpunkteprogramm, ob schweißbar oder schraubbar, von 80 kg bis 150 t werden die high-tech Kettenprogramme den Platz in der Industrie erobern.

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