PFAS-freies Alternativsystem erhält Freigabe

Beschichtung PFAS-freies Alternativsystem erhält Freigabe

24.01.2026 Quelle: Dörken 1 min Lesedauer

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Dörken hat ein PFAS-freies Zinklamellensystem entwickelt. Dieses wurde nun anhand von konkreten Ansprüchen getestet. Mit Erfolg: Ein Dörken Topcoat ist für die VW-Spezifikation VW TL245 Ofl-t647 freigegeben worden.

Der PFAS-freie Topcoat ist in Kombination mit einem Zinklamellen-Basecoat oder anderen metallischen Untergründen für multifunktionale Eigenschaften verantwortlich.(Bild: Dörken) — Der PFAS-freie Topcoat ist in Kombination mit einem Zinklamellen-Basecoat oder anderen metallischen Untergründen für multifunktionale Eigenschaften verantwortlich.
(Bild: Dörken)

Noch steht das Urteil der Europäischen Kommission über ein mögliches Verbot von PFAS-Verbindungen aus. Trotzdem setzt sich Dörken mit diesem Thema intensiv auseinander und hat bereits einige PFAS-freie Produkte – sowohl Base- als auch Topcoats – im Portfolio. Bei der Zinklamellenbeschichtung geht es besonders um den Ersatz von branchenüblichen Fluorpolymeren (wie z. B. PTFE), die als Schmierstoffe eingesetzt werden. Jetzt hat das Beschichtungsunternehmen einen ersten Durchbruch erzielt: Der Dörken Topcoat Delta-Protekt TC 502 GZ wurde für die Spezifikation VW TL245 Ofl-t647 freigegeben. Es ist die erste globale Freigabe eines PFAS-freien Systems in der Automobilindustrie überhaupt.

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Sorgt für ein sehr enges Reibungszahlfenster

Der Topcoat ist in Kombination mit einem Zinklamellen-Basecoat oder anderen metallischen Untergründen für multifunktionale Eigenschaften verantwortlich. Er veredelt den Zinklamellen-Basecoat zu einem Schichtsystem und sorgt für ein sehr enges Reibungszahlfenster. Außerdem ist die Beschichtung nicht nur frei von PFAS, sondern auch von gesundheitsschädlichen Schwermetallen und hat ein silbernes Finish.

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Stand: 08.12.2025

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