Bremsbeläge für Bahn-Anwendungen Neue gesinterte Bremsbeläge für Bahn-Anwendungen

Redakteur: Karl-Ullrich Höltkemeier

Federal-Mogul zeigt bei der diesjährigen InnoTrans vom 18. bis 21. September in Berlin die neue gesinterte Bremsbelag-Reihe der Marke Ferodo. Das Unternehmen stellt die neuen Beläge auf seinem Stand (Halle 1.2a, Stand 221) zusammen mit den aktuellen Produkten seiner Marken Bentley-Harris, National und DEVA aus.

Anbieter zum Thema

Federal-Mogul zeigt auf der InnoTrans 2012 die neuen Reihe gesinterter Bremsbeläge von Ferodo®. Sie sind dabei für Geschwindigkeiten von bis zu 300 Stundenkilometer geeignet.
Federal-Mogul zeigt auf der InnoTrans 2012 die neuen Reihe gesinterter Bremsbeläge von Ferodo®. Sie sind dabei für Geschwindigkeiten von bis zu 300 Stundenkilometer geeignet.
(Bild: Federal-Mogul)

Dr. Tim Hodges, Chief Engineer Railways, Federal-Mogul sagt: „Züge befördern heute schwerere Ladungen, sie fahren schneller und mit verlängerten Wartungsintervallen. Dadurch steigt der Bedarf nach gesinterten Reibmaterialien für Bremsen“.

UIC Zertifikate beantragt

„Durch unser Know-how und unsere Erfahrung mit unterschiedlichen Reibmaterialien können wir genau die Bremsprodukte zur Verfügung stellen, welche die Bahnindustrie braucht. Diese fortschrittlichen Materialien werden bei uns auf den Prüfständen unseres Technikzentrums im englischen Chapel-en-le-Frith entwickelt und an einem der spezialisierten Sinter-Werke von Federal-Mogul gefertigt.“

Auf der Messe zeigt das Unternehmen, neben aktuellen Produkten seiner Marken Bentley-Harris, National und DEVA, zwei Reibmaterialien, die für Anwendungsgebiete im mittleren Bremsenergieniveau entwickelt wurden. Ferodo 6251 eignet sich für Anwendungen von bis zu 200 Stundenkilometer und passt sowohl für Reisezugwagen als auch für Lokomotiven.

Das zweite Produkt mit der Bezeichnung Ferodo 6202, wurde für Hochgeschwindigkeitszüge bis zu 300 Stundenkilometer entwickelt. Die UIC Zertifikate sind für beide Materialien beantragt.

Reduzierte Lärmbelastung

Federal-Mogul wird zudem über den aktuellen Stand des vom deutschen Wirtschaftsministerium geförderten Projekts LäGiV (Lärmreduzierter Güterverkehr durch innovative Verbundstoff-Bremsklotzsohlen) berichten. Ziel des Projekts ist es, die Lärmbelastung durch den Güterverkehr zu reduzieren.

Dafür sollen innovative Bremsklotzsohlen aus Verbundstoff eingesetzt werden, um die derzeitig verwendeten Grauguss-Sohlen zu ersetzen.

Die Europäische Union hat die Bahnbetreiber dazu verpflichtet, bis 2020 den Mittelwert der Lärmbelastung an den Strecken zu senken. Federal-Mogul nutzt in diesem Projekt seine Fachkompetenz bei Reibmaterialien für Bahn- und Autoindustrie, um ein geeignetes Reibmaterial zu entwickeln.

Umfangreiches Produktangebot

Die anderen Marken des Unternehmens zeigen bei der diesjährigen InnoTrans ihr aktuelles Angebot von Bahnkomponenten: Beispielsweise stellt Bentley Harris eine ganze Reihe von Schutzschläuchen und Abschirmungen in höchster Qualität vor.

National zeigt Radlagerlösungen und DEVA seine neuesten führenden Lagertechnologien.

Federal Mogul auf der InnoTrans 2012, Halle 1.2a, Stand 221 (hö)

Artikelfiles und Artikellinks

(ID:34677960)