Lüfter Neue Geometrie bei Radialrädern steigert die Effizienz

Mit der Radialventilatorenbaureihe RadiCal hat ebm-past eine neue Radialventilatoren-Generation geschaffen, die nicht nur energiesparend arbeitet, sondern auch sehr leise ist. Die Grundlage dafür ist das Zusammenspiel der Ventilatorlaufräder mit Motor und Elektronik.

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Bei der Entwicklung der Radialventilatorenbaureihe RadiCal wurde der Name zum Programm. Aktuelle Erkenntnisse aus der Strömungstechnik haben die Geometrie der Ventilatorräder im Vergleich zu früheren Varianten „radikal“ verändert. Die Formgebung des gesamten Strömungskanals führt zu einer kontinuierlichen Durchströmung des Laufrads. Dadurch hat sich der strömungstechnische Wirkungsgrad des Ventilators erhöht. Dafür sorgen die abgerundeten Einströmkonturen an Deck- und Bodenscheibe der Laufräder.

Hybridkonstruktion vereinfacht Gestaltung des Laufrads

Zusätzlich wurde das Zusammenspiel zwischen Einströmdüse und Laufradeintritt wesentlich verbessert. Entscheidend dazu beigetragen hat die Auswahl der eingesetzten Materialien: Das Laufrad besteht aus einer Hybridkonstruktion. Im Gegensatz zu den sonst üblichen Blech-Rädern kann das Laufrad nun in der Formgebung vergleichsweise einfach gestaltet werden, denn während man Blechteile lediglich biegen und prägen kann, lassen sich bei Kunststoff ohne Probleme dreidimensionale Profile formen.

Die Laufradgeometrie wurde mit der numerischen Strömungssimulation CFD (Computational Fluid Dynamics) optimiert. Bei den Werkzeuge für die Fertigung kam die so genannte Moldflow-Analyse zum Einsatz. Wichtige Ergebnisse, die die Moldflow-Analyse liefert, sind beispielsweise der ideale Anspritzpunkt, das Füllverhalten und die bestmögliche Anordnung der Werkzeug-Kühlung, um den Verzug zu minimieren.

EC-Motoren verbrauchen bis zu 50 Prozent weniger Energie als AC-Motoren

Die strömungstechnischen Verbesserungen steigern allerdings nicht allein die Effizienz. So sind die in den Ventilatoren eingesetzten EC-Motoren technisch auf dem neusten Stand. Die Motoren überzeugen durch ein gutes Motorwärmemanagement. Der Stator ist für einen hohen IP-Schutz (IP54) kunststoffgekapselt und Lufteinlässe im Rotor sorgen für die Kühlung.

Bereits heute erfüllen die RadiCal-Ventilatoren die demnächst gesetzlich geforderten ErP-Richtlinien hinsichtlich ihrer Effizienz. Im Vergleich zu konventionellen AC-Ventilatoren verbrauchen sie bis zu 50% weniger an Energie bei einer Halbierung des Geräuschverhaltens. Zu geringeren Geräuschemission trägt außerdem das Dämpfungsverhalten des Kunststoffs bei. Auch ohne spezielle Lackierung sind die Laufräder korrosionsbeständig, beispielsweise bei Salzwasser bzw. salzhaltiger Luft. Direkte Sonneneinstrahlung hat auf das UV-beständige Material keine schädlichen Wirkungen.

Teil 2: Umstieg auf EC-Technik erfordert keine Designänderungen am Endgerät

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