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Intelligente Soundvisualisierung Lichtstimmung im Fahrzeug passt sich automatisch an Musik an

Quelle: Pressemitteilung von Fraunhofer 2 min Lesedauer

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Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie IDMT
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Die Mercedes-Benz AG hat zusammen mit dem Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie IDMT eine Soundvisualisierung für die aktive Ambientebeleuchtung entwickelt. Die Neuheit kommt seit dem Frühjahr dieses Jahres in E-Klasse-Fahrzeugen zum Einsatz. Mit der neuen Algorithmik passt sich die Lichtstimmung im Fahrzeug an Musik und Sounds an.

In der neuen E-Klasse der Mercedes-Benz AG wird dank intelligenter Musikanalyse des Fraunhofer IDMT Ilmenau Musik auch visuell erlebbar. Dafür wird ein Lichtband im Fahrzeuginnenraum passend zu Musik und Sounds angesteuert.(Bild: Mercedes-Benz AG)
In der neuen E-Klasse der Mercedes-Benz AG wird dank intelligenter Musikanalyse des Fraunhofer IDMT Ilmenau Musik auch visuell erlebbar. Dafür wird ein Lichtband im Fahrzeuginnenraum passend zu Musik und Sounds angesteuert.
(Bild: Mercedes-Benz AG)

Dank der neuen Aktiven Ambientebeleuchtung mit Soundvisualisierung können die Fahrzeuginsassen Musik jetzt mit drei Sinnen erleben: sie hören Musik, sie „fühlen“ die Musik mittels integrierter Körperschallwandler in den Autositzen und seit diesem Jahr „sehen“ sie die Musik dank passender Lichtsteuerung. Für dieses neuartige visuelle Erlebnis werden die Lichtbänder genutzt, die in der Instrumententafel und in den vorderen Türverkleidungen verbaut sind.

Für die Entwicklung und die technische Umsetzung des neuen Innenraum-Features setzte der Automobilhersteller auf die Expertise des Fraunhofer IDMT, Experte für Audiosignalverarbeitung und Musikanalyse mittels Künstlicher Intelligenz (KI).

Herausforderungen bei der Entwicklung der Lichhtsteuerung

Bei der Umsetzung der soundgesteuerten Lichtanpassung gab es verschiedene Herausforderungen zu meistern.

  • So mussten die spektralen und dynamischen Eigenschaften verschiedener Audiosignale – von Sprache über Hip-Hop, Klassik, Smooth-Jazz bis hin zu Heavy Metal – in Echtzeit in eine ausgewogene und beat-synchrone farbliche Darstellung übersetzt werden.
    „Eine nachvollziehbare Visualisierung mit geringer Latenz ist enorm wichtig für das synchrone Erlebnis von Klang und Licht. Das ist für die emotionale Wirkung ganz entscheidend“, erklärt Holger Großmann vom Fraunhofer IDMT, der die audiogesteuerte Lichtwiedergabe am Fraunhofer IDMT entwickelt hat. Mit der neuen Musikvisualisierung werden beispielsweise schnelle Taktfolgen mittels rascher Lichtwechsel visualisiert und fließende Rhythmen eher mit weich ineinander übergehenden Lichtstimmungen dargestellt.
  • Eine weitere Herausforderung war, dass die soundangepasste Lichtwiedergabe sowohl bei lauten als auch bei leisen Tönen funktionieren muss und auch dann, wenn die Unterschiede zwischen den Tönen eines Musikstücks nur sehr gering sind. „Unsere im Fahrzeug verbaute, intelligente Signalanalyse muss sich also sehr flexibel an die jeweiligen Audiodaten anpassen“, so Großmann.
  • Für den verkehrssicheren Einsatz im Fahrzeug war es außerdem wichtig, eine ausgewogene Visualisierung der Töne sicherzustellen, um den Fahrer oder die Fahrerin nicht vom Verkehrsgeschehen abzulenken.

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