Mehr Energieeffizienz und Produktivität

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Ein aktiver Gleichrichter (Active Front End, AFE) minimiert die netzseitigen Oberschwingungen ohne den Einsatz teurer Spezialtransformatoren und ermöglicht einen Vier-Quadranten-Betrieb und eine Blindleistungskompensation. Bremsenergie lässt sich so ins Netz zurückspeisen, das Netzt wird geringer belastet und Zahlungen für einen überhöhten Blindleistungsbezug lassen sich vermeiden. Die harmonischen Oberschwingungen erfüllen die strengen Anforderungen der internationalen Normen. Dadurch kann eine Analyse der Oberschwingungen oder die Installation von Netzfiltern entfallen.

Niedriger Energieverbrauch bei hoher Drehzahldynamik

Als Motorregelung kommt die bewährte direkte Drehmomentregelung (DTC) von ABB zum Einsatz. Die Vorteile: niedriger Energieverbrauch durch eine schnelle und genaue Prozessregelung bei höchster Drehmoment- und Drehzahldynamik. Volles Drehmoment steht bei höchster Genauigkeit über den ganzen Geschwindigkeitsbereich zur Verfügung. Die Steuerung des Antriebs erfolgt unter allen Bedingungen direkt und gleichmäßig.

Weil sich der Frequenzumrichter direkt, d. h. ohne Transformator, am Netz betreiben lässt, sind die Investitionskosten insgesamt niedriger. Weitere Vorteile sind die geringen Transportkosten und der kleine Platzbedarf im Schaltraum, die sich aus der kompakten Bauform und dem geringeren Gewicht ergeben. Weil das Gerät sehr kompakt gebaut ist, kann man es beim Nachrüsten von Standard-Asynchronmotoren über einen Direktanschluss an 6,0 bis 6,9 kV Netzspannung einsetzen. Zudem ist mit AFE die Blindleistungskompensation (VAR) möglich.

Mit robusten IGBT bestückt

Durch bewährte Technologien wie die Multilevel Voltage Source Inverter (VSI)-Topologie, robuste Hochspannungs-IGBT-Leistungshalbleiter und DTC ist der Frequenzumrichter besonders zuverlässig. Dadurch verlängert sich die mittlere fehlerfreie Betriebszeit (MTBF) und die Verfügbarkeit steigt. Dank der VSI-Topologie von ABB und des patentierten IGBT-basierten Multilevel-Designs sind Strom und Spannung nahezu sinusförmig. Der Frequenzumrichter kann dadurch zusammen mit Standardmotoren und -kabeln verwendet werden.

Durch den modularen Aufbau des ACS 2000 mit Einschub-Phasenmodulen sind alle Komponenten von vorne gut zugänglich und können bei Bedarf schnell und einfach ausgetauscht werden. Daraus ergibt sich eine kurze Reparaturzeit. Der Mittelspannungsfrequenzumrichter kann auch neue Induktionsmotoren antreiben. Das Konzept des ACS 2000 sieht eine Nachrüstbarkeit vor.

Hannover Messe 2010: Halle 11, Stand A35

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