MAN Truck & Bus: Effizientes Ersatzteilmanagement mit 3D-Druck

Additive Fertigung Ersatzteilmanagement auf Knopfdruck

05.04.2024 Quelle: Replique 3 min Lesedauer

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Um Ersatzteile bedarfsgerecht, lokal und auf Abruf herzustellen, ohne sie physisch vorrätig halten zu müssen, setzt MAN Truck & Bus auf 3D-Druck. Unterstützt wird der Anbieter von Transportlösungen von der Produktionsplattform Replique.

MAN benötigte kurzfristig 10 Bronzekrümmer für einen Marinemotor, die den hohen Ansprüchen des hochbelasteten Bauteils genügen müssen.(Bild: MAN Truck & Bus) — MAN benötigte kurzfristig 10 Bronzekrümmer für einen Marinemotor, die den hohen Ansprüchen des hochbelasteten Bauteils genügen müssen.
(Bild: MAN Truck & Bus)

Jeder Ersatzteilmanager kennt die Herausforderung. Eine wachsende Produktpopulation auf dem Markt mit vielen verschiedenen Produktvarianten, die im Laufe der Jahre zu einer steigenden Anzahl von Ersatzteilen führt. Die Bereitstellung aller Ersatzteile während der gesamten Lebensdauer der Produkte wird immer schwieriger. Alle Teile in einem Lager vorrätig zu haben, ist mit hohen Lagerkosten und einem Obsoleszenzrisiko verbunden. Wenn jedoch ein Ersatzteil nicht verfügbar ist, kann dies zu noch größeren Herausforderungen führen. Ersatzteile müssen mit hohen Mindestbestellmengen und per Expressversand geliefert werden. Und noch schlimmer bei kritischen Ersatzteilen: Die Lieferzeiten sind lang.

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Durch die digitale Verfügbarkeit der Produktionsinformationen können sie jederzeit in gleichbleibender Qualität wiederbestellt werden.(Bild: MAN Truck & Bus)

MAN benötigte kurzfristig zehn Bronzekrümmer für einen Marinemotor, die den hohen Ansprüchen des hochbelasteten Bauteils genügen müssen.(Bild: MAN Truck & Bus)

Die 3D-gedruckten Bronzekrümmer übertreffen die Anforderungen an das Originalteil.(Bild: MAN Truck & Bus)

Vor diesem Problem hat MAN Truck & Bus gestanden. Die Herausforderung: Zehn Bronzekrümmer für die Kühlwasserversorgung eines Marinemotors kurzfristig zu beschaffen. Die Gussform für dieses kritische Bauteil war nicht mehr verfügbar. Die konventionellen Beschaffungsmethoden besteht bisher daraus, Modelle zu erstellen, diese zu gießen und mechanisch zu bearbeiten. Für MAN in diesem Fall zu zeit- und kostenaufwändig. Daher suchten die Mitarbeiter nach einer alternativen Möglichkeit, um den kurzfristigen Bedarf zu decken. Diese musste auch den technisch hohen Ansprüchen an dieses hochbelastete Bauteil genügen.

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Stand: 08.12.2025

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