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Schifffahrt LNG-getriebenes Container-Megaschiff stellt neuen Rekord auf

Von Henrik Bork 4 min Lesedauer

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Mitte April ist das Container-Megaschiff CMA CGM Seine zur ersten großen Fahrt aufgebrochen. Der LNG-getriebene Gigant ist derzeit das weltweit größte seiner Art. Fraglich ist, ob solche umweltfreundlichen Zweistoff-Container-Megaschiffe eine Zukunft haben.

Die CMA CGM Seine hat eine Länge von 399 Metern und eine Breite von 61,3 Metern. Das Schiff kann 220.000 Tonnen Fracht aufnehmen. Das entspricht 23.876 Standardcontainern (TEU), davon 2.200 für Kühlgut. (Video zum Bild s. u.)(Bild: Mega Ship's Videos/Ausschnitt YouTube)
Die CMA CGM Seine hat eine Länge von 399 Metern und eine Breite von 61,3 Metern. Das Schiff kann 220.000 Tonnen Fracht aufnehmen. Das entspricht 23.876 Standardcontainern (TEU), davon 2.200 für Kühlgut. (Video zum Bild s. u.)
(Bild: Mega Ship's Videos/Ausschnitt YouTube)

Wenn ein Schiff so lang ist wie vier Fußballfelder und Container so hoch stapelt wie ein 25-stöckiges Hochhaus, dann bleiben selbst am Ufer schon mal ein paar Menschen stehen und staunen. So ist es geschehen, als die „CMA CGM Seine“ vor einigen Tagen in Shanghai zu ihrer ersten großen Fahrt aufgebrochen ist.

Der nagelneue Ozeanriese ist in China gebaut worden, fährt jetzt unter französischer Flagge. Am 15. April hat der Hersteller „Hudong-Zhonghua Shipbuilding“, dieses bis dato „größte LNG-betriebene Containerschiff der Erde an die Reederei CMA CGM ausgeliefert. Kurz darauf stach sie in See.

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