Lineare Hubelemente trotzen in Windkraftanlagen Wind, Wasser und Wetter

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Hubelemente müssen seewassertauglich sein

Für die Wartungsluke der Windanlagen vor der Nordseeküste kommen jeweils sechs Hubelemente der „Merkur“-Baureihe aus dem Standardsortiment des Antriebstechnik-Herstellers zum Einsatz. Sie verfügen über eine kleine Übersetzung, damit das Verschlussblech auch bei starkem Außenwind komfortabel und ohne übermäßige Kraftanstrengung von Hand geöffnet werden kann.

Der Öffnungsmechanismus ist zwar im Innenbereich der Gondel installiert, aber dennoch müssen die Hubelemente und alle dazugehörigen Komponenten aufgrund der aggressiv einwirkenden Seewasserluft vollständig korrosionsbeständig beschichtet ausgelegt sein. Vorgabe war die Erfüllung der Klassifikation C3, die an Material und Beschichtung hohe Anforderungen stellt. In Frage kamen daher ausschließlich Lacke, die eine Bescheinigung für Seewassertauglichkeit vorweisen, Beschichtungen, die den Sprühnebeltest bestanden haben, oder Edelstähle mit speziellen Legierungsbestandteilen.

Edelstahl und seewasserfeste Lackierung für die Antriebskomponenten

Alltec Antriebstechnik löste die strengen Anforderungen, die der Auftraggeber Multibrid vorgab, mit einer durchdachten Materialpaarung. So sind die Kupplungen und Hubspindel des Hebemechanismus aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. Die Gelenkwelle, Kegelradgetriebe und Hubgetriebe sind mit einer seewasserfesten, mehrschichtigen Lackierung versehen und auch die Schneckenwellen der Vorrichtung verfügen über eine spezielle Beschichtung. Selbst das Handrad zur manuellen Bedienung besteht vollständig aus Edelstahl und hat ein Finish aus einer widerstandsfähigen Lackierung. Aus Gründen der Lackhaftung sind alle beschichteten Bauteile sandgestrahlt.

Elektromechanisches Bremssystem auf Basis von Linearantrieben

Die Unternehmen Alltec Antriebstechnik und Pfaff-silberblau führen zahlreiche Produkte und Lösungen im Programm, die für den Einsatz in Windkraftanlagen im Onshore- und Offshore-Bereich zertifiziert sind. So auch das elektromechanische Bremssystem, das viele Betreiber installieren, um den absoluten Stillstand der Rotorblätter bei laufenden Wartungsarbeiten zu sichern.

Anstelle eines Hydrauliksystems, bei dem durch Leckagen Bremskraftverluste oder Verunreinigungen mit Hydrauliköl auftreten können, bietet eine Lösung mit leistungsfähigen Linearantrieben hohe Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Die über einen weiten Bereich stufenlos einstellbare Anpresskraft von bis zu 25 kN wird – je nach Kundenanforderung – mit Hilfe eines elektrischen Antriebs auf Basis eines Standard-Linearantriebs erzeugt und hält mit Hilfe der selbsthemmenden Linearantriebe in eingebremsten Zustand energielos die aufgebrachte Bremskraft.

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Witterungsbeständige Hebezeuge für die Wartung

Auch spezielle Hebezeuge aus dem Lieferprogramm von Pfaff-silberblau werden land- und seeseitig in Windkraftanlagen eingesetzt: Etwa die elektrisch betriebenen Beta-Seilwinden, die in Verbindung mit einem um 180 Grad schwenkbaren Kran dazu genutzt werden, Reparaturwerkzeug und Ersatzteile sicher und komfortabel auf Wartungsplattformen in Höhe der Gondel zu heben. Entscheidende Bedeutung hat hier wiederum die hochwertige Ausführung der Winden: Der integrierte thermische Motorschutz und die robusten Getriebemotoren garantieren ebenso einen langen und störungsfreien Betrieb wie die witterungs- und korrosionsbeständige Oberflächenbeschichtung aller kritischen Komponenten.

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