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Bremsen für Windkraftanlagen müssen Energiespitzen aufnehmen
Im Allgemeinen geht man bei 20 Betriebsjahren von etwa 500 bis 1000 Not-Halt-Betätigungen der Pitchregelung aus. Aufgrund der hohen Massekräfte sind entsprechende Wärmeabfuhreigenschaften und die Fähigkeit zur Aufnahme von Energiespitzen zu berücksichtigen.
Eine entsprechend ausgelegte Sattelscheibenbremse kann diese Momente und thermischen Lasten aufnehmen. Allerdings hat dieser Bremsentyp in der Regel einen sehr großen Durchmesser, wodurch er auf engem Raum nur schwer unterzubringen ist.
Eine flanschmontierte, federbetätigte und elektrisch lüftende Standard-Motorbremse kommt zwar mit dem Platz aus, erreicht in der Regel aber nicht die Vorgaben bezüglich Bremsmoment und Wärmeabfuhr. Es wurden daher robustere Bremsen entwickelt, die die anspruchsvollen Vorgaben für diesen speziellen Einsatzbereich erfüllen.
Elektromagnetische Bremsen haben eine kurze Ansprechzeit
Warner Electric hat eine Baureihe drehmomentstarker, federbetätigter und elektrisch lüftender, statischer Haltebremsen entwickelt, die für diesen Einsatz prädestiniert sind. Die Bremsen der Baureihe ERS sind in der Regel kleiner im Durchmesser als die Motorbaugruppe, verlängern den Antriebsstrang nur minimal und sind für bis zu 30 000 dynamische Stoppvorgänge ausgelegt – weit mehr, als im Betrieb jemals nötig sein werden.
Ein weiterer Vorzug elektromagnetischer Bremsen ist die schnelle Ansprechzeit von 0,2 s oder weniger, wodurch sie sich ganz besonders für Pitchantriebe an Windkraftanlagen empfehlen. Die Bauform dieser Bremsen führt die im Normalbetrieb auftretende Wärme problemlos ab und hat darüber hinaus noch große Reserven.
Rotorbremsen, Azimutbremsen und Bremsen für Pitchregelung erfüllen verschiedene Anforderungen
Man sieht also, dass Rotorbremsen, Azimutbremsen und Bremsen für die Pitchregelung ganz unterschiedliche Anforderungen erfüllen müssen. In jedem Fall spielt jedoch eine Vielzahl von Faktoren eine Rolle. Im Hinblick auf die optimale Gestaltung des gesamten Systems sollten im Entwicklungsprozess die Modellentscheidungen so früh wie möglich getroffen werden.
Im Zweifelsfall ist es empfehlenswert, Expertenrat einzuholen, zum Beispiel bei den Unternehmen der Dachgesellschaft Altra Industrial Motion. Sie verfügen über die größtmögliche Erfahrung in der Branche und können gewährleisten, dass die für den Einsatz in Windkraftanlagen spezifizierten Bremsen viele Jahre lang zuverlässig ihren Dienst tun – bei jedem Wetter.
* Edouard Haffner ist tätig im Bereich New Market Development bei Altra Industrial Motion in 49182 St. Barthélémy d'Anjou (Frankreich)
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