Ein Trafo, der sich selbst bezahlt

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Leistungstransformatoren erfüllen alle Zulassungen

Die Leistungstransformatoren in RET-Bauweise sind für den ortsfesten Einbau in trockenen Räumen konzipiert. Die Bauform in Isolierstoffklasse B (ta = 40° C) ist offen, in stehender oder liegender Ausführung. Die Trafos erfüllen alle nationalen und internationalen Vorschriften nach VDE 0570/EN 61558. Die Besonderheit liegt in neuen Kerngeometrien und -bauweisen, bei der die Transformatorenbleche die Form von „dreidimensional geformten Ringen“ haben. Als Ausgangsmaterial werden kornorientierte Elektrobleche verwendet, um bei den hohen Ansprüchen an Permeabilität oder Polarisation die Ummagnetisierungsverluste niedrig zu halten. Über die nachfolgend beschriebenen Effekte werden der magnetische Widerstand minimiert, die Eisenverluste in Etwa halbiert, die Geräuschemission herabgesetzt sowie die Wärmeabgabe verringert:

• Herkömmliche Transformatorenbleche sind durch eine rechtwinklige Geometrie gekennzeichnet, die nicht durchgehend mit dem bogenförmigen Verlauf der Feldlinien korrespondiert. Dadurch ergibt sich für die Magnetfeldlinien beim erzwungenen Richtungswechsel im Eisenkern ein inhomogener Verlauf, der Widerstand erhöht sich. Verstärkt wird dieser Effekt bauartbedingt oft noch dadurch, dass in den Bereichen des ohnehin schon inhomogenen Verlaufs die Bohrungen für das Fixieren der Eisenpakete liegen, die den Eisenquerschnitt noch zusätzlich dezimieren und den Magnetfluss behindern. Die RET-Bauweise vermeidet dagegen 90°-Winkel, sie nimmt den Richtungswechsel in 45°-Schritten vor und nähert sich dem natürlichen, kreisförmigen Magnetfeldlinienverlauf an. Den Eisenquerschnitt schwächende und den Magnetfluss störende Bereiche gibt es dabei nicht.

• In herkömmlicher Bauweise sind die Transformatorenbleche ebene Stanzteile, die zu Paketen geschichtet werden. Bei der RET-Bauweise dagegen sind die Bleche dreidimensional geformte Eisenbänder, die in einer speziellen Kernschachtelung zu Paketen gepackt sind. Der Magnetfluss fließt stets in Vorzugsrichtung auf dem Weg des geringsten Widerstandes.

• In bisheriger Bauweise erhöht der sich über den gesamten Eisenquerschnitt erstreckende Luftspalt der Transformatorenbleche den magnetischen Widerstand im Eisenpaket. Die RET-Bauweise nutzt eine Kernschachtelung, bei der sich der Luftspalt der Blechpakete gleichförmig über den Umfang verteilt. Das verringert einerseits den magnetischen Widerstand, andererseits wird dadurch die Geräuschemission deutlich gesenkt.

Transformatoren sind für den Einbau in Schaltschränke geeignet

Die Verbesserung des Gesamtwirkungsgrades auf 99 % für größere Trafos mit Kupferwicklungen, die um 45 % niedrigeren Eisenverluste sowie die damit einhergehende niedrigere Wärmeabgabe durch tiefere Endtemperaturen im Netz- und PWM-Betrieb sind die Vorzüge der Leistungstransformatoren in RET-Bauweise. Da sie zudem kleinere Bauformen ermöglichen, sind sie ideal für Applikationen geeignet, die den Einbau in Schaltschränke erfordern – beispielsweise, um im Schaltschrank künftig ohne Fremdkühlung auskommen zu können.

Riedel Transformatorenbau verbindet mit der RET-Baureihe die hohen Qualitätsstandards der bisherigen Produkte mit der energieeffizienten Bauweise in neuer Kerntechnologie, mit der sich die Eisenverluste bis zu 45 % reduzieren lassen. Durch die Steigerung des Gesamtwirkungsgrades und die deutlich tieferen Endtemperaturen können kompaktere Produkte realisiert werden, die beim Einbau in raumkritischen Bereichen, wie in Schaltschränken, Windkraft- und Solarenergieanlagen große Vorteile bieten.

Die Dreiphasen-Baureihe ist als Netz-, Trenn-, Sicherheits- und Spartransformator sowie für hocheffektive Netzfilter, jeweils mit Aluminium- oder Kupferwicklungen, verfügbar und deckt ein Spektrum von 2 kVA bis 800 kVA ab. Mit Kupferwicklungen wird der Gesamtwirkungsgrad der größeren Transformatoren durchweg 99 % erreichen.

Riedel präsentiert seine Produkte auf der Hannover Messe in Halle 12 auf dem Stand B30.

Weitere Informationen zu den Trafos von Riedel finden Sie hier.

(mz)

* *Dipl.-Ing. Martin Brust ist in den Bereichen Entwicklung und Konstruktion bei Riedel Transformatorenbau beschäftigt.

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