:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/75/65/75655982e3a71a70efcf8c1de423bc13/0128784466v2.jpeg "„Wer eine Fertigungsanlage plant, ohne vorher zu simulieren, entscheidet oft mit unvollständigen Informationen“, sagt Matthias Wilhelm von Visual Components im Podcast mit Ute Drescher, Chefredakteurin der konstruktionspraxis. (Bild: Volker Siegl/VCG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/16/5b/165bd196e7464fd3032451a556750195/0128413917v1.jpeg "Im Fokus des Konstruktionsleiter-Forums 2026 stehen zukunftssichere, rechtskonforme und schlanke Prozesse im Engineering. (Bild: Stefan Bausewein/VCG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/24/25/2425b80dfb1c872abc5c0429a1533a5e/0128816239v2.jpeg "Optimierte Software für die Simulation im Fokus. (Bild: Siemens)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/56/78/5678dc5f9eb379830ab6597398961a5d/0128850767v2.jpeg "Im Ingenieurswesen sind mächtige Workstations das A und O, um für das KI-Zeitalter bestens aufgestellt zu sein. (Bild: Dell Technologies)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/dc/75/dc7575ed791bbcd228ae537d03d4eef8/0128896366v2.jpeg "Sicherungssysteme wie NSK-E oder NSK-EL stellen definierte Federkennwerte zur Verfügung, kompensieren Setz-, Kriech- und Relaxationsvorgänge und stabilisieren den Kontaktdruck über die Lebensdauer. (Bild: Teckentrup)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/3e/63/3e63cb6d58c4793f26cb97ad678486a7/0128694427v2.jpeg "Weg, Winkel, Neigung, Beschleunigung, Vibration: Wichtige Messgrößen für genaue Produktionen (Bild: Michael Heßhaus/abj/Midjourney)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/18/42/18421d21f5a2ad15081c1a738e84850f/0128496303v1.jpeg "Von der sicheren Steuerung bis zum Safety-Sicherheitsscanner: Maschinensicherheit hat viele Gesichter. (Bild: Schmersal; Kuka Group; Pilz GmbH & Co. KG; VCG/Stefan Bausewein; )")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/97/54/97546a872190f725e761a6504088f5b9/0127947665v2.jpeg "ASi-5 Safety unterstützt sowohl hinsichtlich Safety als auch Security die gestiegenen Sicherheitsanforderungen im Zuge der stetig wachsenden Digitalisierung der industriellen Automatisierung. (Bild: © igor.nazlo - stock.adobe.com)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/75/c2/75c2648ac64e595c51904d8dbaceabea/0128063829v2.jpeg "Laut einer aktuellen Studie hätten zwischen Januar und September 2025 Ransomware-Attacken auf Fertigungsunternehmen allein in Europa potenzielle Lohnkosten durch Produktionsstillstand von rund 3,8 Milliarden Euro verursacht. (Bild: © DC Studio - stock.adobe.com)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/60/af/60afa3fc9e00296f2cb9a930656fc679/0128763796v1.jpeg "Die Auftragslage im Maschinen- und Anlagenbau hat sich in den Schlussmonaten des Jahres 2025 etwas erholt. (Bild: frei lizenziert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/67/4b/674be74651853db8037192a5e7ab8e53/0128523171v2.jpeg "Künstliche Intelligenz birgt im Berufsalltag Chancen, aber auch Risiken. Themen rund um den Einsatz von KI haben Sie besonders interessiert und werden uns auch 2026 weiter begleiten. (Bild: © Vadym - stock.adobe.com)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/bc/99/bc99e0a006b9685644a8eca2df909cfd/0128467800v1.jpeg "Cyberkriminelle machen keine Weihnachtsferien. (Bild: © kang - stock.adobe.com / © kang – stock.adobe.com / KI-generiert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/1e/00/1e0038a31c6d1b96a0ee336eb1816267/0128337613v2.jpeg "Industrie- und Produktionsunternehmen profitieren davon, ihre Ablauforganisation stets aktuell zu halten. Viele kleine Arbeitsschritte müssen aufeinander abgestimmt werden, damit komplexe Produktionsketten reibungslos funktionieren. (Bild: © Wendy - stock.adobe.com)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/7a/22/7a22898e1ee01157399158bd2d7f26c6/0128676654v2.jpeg "Fahrradbeleuchtung gibt es seit dem 19. Jahrhundert. Was als Ölfunzel begann, ist heute ein präzise geregeltes System, das Licht effizient formt. (Bild: www.vaude.com | pd-f)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/46/c9/46c97200605642d8b8f9bc9ac014316a/0128359318v2.jpeg "Kein Weihnachtswunder, aber dennoch faszinierend: Die wunderschönen, auch heute noch oft handgefertigten Weihnachtspyramiden drehen sich dank Luftauftrieb. (Bild: © Animaflora PicsStock - stock.adobe.com)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/79/16/7916e9b7731fb39679d596d16f918a8f/0127591377v1.jpeg "Wo heute in Köln die Hohenzollernbrücke über den Rhein führt, demonstrierte Christian Hülsmeyer 1904 zum ersten Mal sein Telemobiloskop zur Messung der Entfernung von Schiffen. (Bild: frei lizenziert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/fa/52/fa52f34c60f4bd6bf6f408a9fef7b316/0127095437v2.jpeg "Die Deutschen lieben Kaffee und dabei liegt der klassische Filterkaffee nach wie vor vorn: 44 Prozent trinken ihn regelmäßig. (Bild: frei lizenziert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/e1/93/e193cd7df3b15859208fa33b610588ad/0127840781v1.jpeg "Markus Röß, Leitung Marketing und Vertrieb (Bild: Andreas Karl)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/61/4f/614f0d08c8ea93498a6c6883d7701f25/0126917376v1.jpeg "Ergebnisse der Bitkom-Befragung. (Bild: Bitkom)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/c7/89/c7894b3aecafb36267fab2853c93499c/0126696654v1.jpeg "Leichte Entspannung in den Auftragsbüchern: Die Bestellungen im Maschinen- und Anlagenbau in Deutschland sind im Juli um real 4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr gestiegen. (Bild: frei lizenziert)")
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CO2-freie Mobilität Der lange Weg zum idealen Antrieb
Welcher Kraftstoff treibt unsere Autos künftig an – ohne Emissionen über das gesamte Fahrzeugleben? Wie integrieren wir dabei Energieerzeugung und -verteilung, internationale Klimavorgaben und ein EU-weites Konzept? Und welche Rolle spielt die Industriepolitik?
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Spätwinter 2021, ein Online-Symposium zu postfossilen Kraftstoffen: Nach den Referentenvorträgen drehen sich die Fragen und Anregungen meist um die Nachteile der jeweils vorgestellten Kraftstoffalternativen. Ähnlich im begleitenden Chat: die Teilnehmer heben entweder die Vorteile der von ihren Unternehmen protegierten Kraftstoffe hervor oder die Nachteile der Wettbewerbskonzepte.
Diesen Eindruck bestätigt ein Mitarbeiter eines Forschungsinstituts: „Bei solchen Gelegenheiten kämpfen gerne Petrolheads, Wasserstoff-Fetischisten und Batteriejünger um die Lufthoheit. Es gibt nur ein Entweder-oder, kein Sowohl-als-auch. Eine lösungsorientierte Diskussion oder gar Gesamtschau der Antriebsfrage findet kaum statt.“
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