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Das sind die Gewinner der 3D-Pioneer-Challenge

Das spanische Team Reinforce3D, SL überzeugte die Jury in der Kategorie Machinery mit ihrem Continuous Fibre Injection Process (CFIP). Dieser verbessert die mechanischen Eigenschaften und reduziert das Gewicht von 3D-gedruckten Teilen durch Endlosfaserverstärkung. Zuerst wird ein Teil mit röhrenförmigen Hohlräumen entworfen und hergestellt. Dann werden Endlosfasern zusammen mit flüssigem Harz in diese Hohlräume injiziert, um nach dem Aushärten das verstärkte Teil zu erhalten. CFIP ist kompatibel mit allen bestehenden 3D-Drucktechnologien und Materialien, einschließlich Kunststoffen, Metallen und Keramik. Fasern können entlang komplexer Trajektorien platziert werden, sogar durch Druckschichten hindurch. Verschiedene Teile können integral verbunden werden, indem Endlosfasern entlang dieser Schichten injiziert werden. Dank optimierter Geometrien, Materialkombinationen und Faserverläufe ist diese Satellitenstruktur 70 % leichter als das Original, was einen bedeutenden Fortschritt in der Raumfahrttechnologie darstellt. (Bild: 3DPC) arrow back arrow forward Image Zoom
Das spanische Team Reinforce3D, SL überzeugte die Jury in der Kategorie Machinery mit ihrem Continuous Fibre Injection Process (CFIP). Dieser verbessert die mechanischen Eigenschaften und reduziert das Gewicht von 3D-gedruckten Teilen durch Endlosfaserverstärkung. Zuerst wird ein Teil mit röhrenförmigen Hohlräumen entworfen und hergestellt. Dann werden Endlosfasern zusammen mit flüssigem Harz in diese Hohlräume injiziert, um nach dem Aushärten das verstärkte Teil zu erhalten. CFIP ist kompatibel mit allen bestehenden 3D-Drucktechnologien und Materialien, einschließlich Kunststoffen, Metallen und Keramik. Fasern können entlang komplexer Trajektorien platziert werden, sogar durch Druckschichten hindurch. Verschiedene Teile können integral verbunden werden, indem Endlosfasern entlang dieser Schichten injiziert werden. Dank optimierter Geometrien, Materialkombinationen und Faserverläufe ist diese Satellitenstruktur 70 % leichter als das Original, was einen bedeutenden Fortschritt in der Raumfahrttechnologie darstellt. (Bild: 3DPC)
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