Aus eigenem Antrieb zur richtigen Achse

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Spielt die Positioniergenauigkeit eine große Rolle?

Für eine sehr gleichförmige Bewegung, eine hohe Positioniergenauigkeit und zur Phasenkommutierung ist der Linearmotor mit einem inkrementellen oder absoluten Linearmaßstab ausgestattet. Dagegen sind konventionelle Zahnriemenachsen zur Erzielung einer hohen Positioniergenauigkeit werksseitig nicht mit einem Messsystem ausgestattet. Die Nachrüstung eines geeigneten Längenmesssystems für Zahnriemenachsen ist nur mit erhöhtem Kostenaufwand zu realisieren.

Wer Wert auf hohe Präzision legt, ist mit einem Linearmotor und integriertem Längenmesssystem von vornherein besser aufgestellt. Lineareinheiten mit Direktantrieb finden zunehmend in Applikationen wie der Mikroelektronik Verwendung, wo geringe Massen in hohen Geschwindigkeiten und mit höchster Präzision bewegt werden. Auch in Verpackungsmaschinen, wo häufig Platzprobleme auftreten, kommen Linearmotoren in zunehmendem Maße zum Einsatz.

Insgesamt sind Lineareinheiten mit Direktantrieb weitaus verschleißresistenter als die mechaniklastigen Zahnriemenachsen. Hier sind einzig die Linearführungen dauerhaftem Verschleiß ausgesetzt. Der Linearmotor selbst arbeitet berührungslos und kann – wie andere Motoren auch – schlimmstenfalls überhitzen. Sind allerdings alle Steuerungsparameter richtig konfiguriert, erfolgt eine motorseitig ausgelöste Impulsgebung bei Aktivierung des Überhitzungs- beziehungsweise Wärmeschalters.

DiMotion führt jetzt neben seinem Repertoire an Zahnriemen- und spindelgetriebenen Achsen auch eine breite Variantenvielfalt an Lineareinheiten mit Direktantrieb. Darunter fallen insgesamt zwei Produktserien:

Die erste besteht aus zwei Baugrößen für unterschiedliche Längen – deren Achsen sind flach, mit rechteckigem Profil, verfügen über zwei parallele Führungen und lassen sich für unterschiedliche Vorschubkräfte auslegen.

Eine weitere Produktserie besteht aus einer Größe für unterschiedliche Längen – sie zeichnet sich durch zwei parallel verlaufende Magnetleisten aus, zwischen denen sich die Führung befindet. Der Vorteil besteht darin, dass keine Anziehungskräfte zwischen dem beweglichen Element und dem Magneten wirken. Aus diesem Grund ist die Achse besonders als vertikale Achse geeignet. (ud)

Termine mit Dimotion-Mitarbeitern auf einer der kommenden Messen

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