Aluminium ist mit konventionellem Widerstands-Punktschweißen nur eingeschränkt fügbar. Georg Fischer Automotive hat in DeltaSpot eine Alternative gefunden.

Anbieter zum Thema

Baß Antriebstechnik GmbH

Franke GmbH

Actronic-Solutions GmbH

Fronius International GmbH

Fronius Deutschland GmbH

Stabile Verbindungen ohne mechanische Hilfsstoffe

Die an den Fahrzeugtüren in Altenmarkt gefügten Verbindungen bestehen die Zug-Scherprüfung. „Eventuell entstehender Formverzug ist geringfügig, tritt großflächig und in geringen Abständen auf. Wir können ihn durch Richten leicht korrigieren“, erklärt Wolfgang Hintsteiner.

Alois Edtbauer komplettiert: „DeltaSpot schafft mit nur geringer mechanischer Krafteinwirkung und ohne zusätzliche mechanische Hilfsstoffe stabile Verbindungen. In unserer Anwendung hat es sich außerdem als ein kostengünstiges Fügeverfahren erwiesen. Im laufenden Fertigungsprozess – wir fahren rund um die Uhr 15 bis 16 Schichten wöchentlich – müssen wir nur einmal im Monat den Hauptantrieb schmieren. Einmal jährlich führen die Service-Fachleute von Fronius Wartungsarbeiten aus.“

Gute Kooperation mit dem Schweißsystem-Partner

Auf das zielgerichtet und erfolgreich ausgeführte Projekt zurück blickend, hebt Alois Edtbauer die gute Kooperation mit dem Schweißsystem-Partner hervor: „Die Zusammenarbeit gleich nach Projektstart gestaltete sich außerordentlich eng. Unser Anwendungsfall von DeltaSpot war auch für die Fronius-Partner etwas Neues. Sie haben deshalb unser Anlagen-Equipment vom Test bis zur Serienanwendung erprobt und optimiert. So haben wir die X350-Zange für unsere Anwendung mit einem stärkeren Trafo als dem standardmäßig mitgelieferten bekommen, der auch eine höhere Kühlleistung bringt. Davor hatten wir mit unserem Partner in Wels auf unseren Fall spezifizierte Zug-Scherversuche durchgeführt. Sie sind mit Engagement bei der Sache, für uns stets erreichbar und zur Stelle, wenn nötig.“

Für die Gusstüren entwickelten und installierten die Experten von Georg Fischer eine spezielle Vorrichtung zum exakten Positionieren und schulten die daran tätigen Mitarbeiter. „Die Anlage läuft prozesssicher“, freut sich Alois Edtbauer.

Protokoll für die Qualitätsdokumentation

Aus den erreichten Zielen und bisherigen guten Erfahrungen entwickelt Wolfgang Hintsteiner weitere Wünsche: „Die Aufzeichnung über die gesetzten Schweißpunkte, zugeordnet der einzelnen Tür als eine Art Protokoll, wäre hilfreich für die Qualitätsdokumentation. Wenn wir die Daten aus der Steuerung exportieren könnten, wäre das Ende der Band-Standzeit im Voraus erkennbar. Dann könnten wir die Lebensdauer der Elektroden weiter erhöhen.“ Beide Experten sehen die Perspektive positiv. „Für Anwendungsfälle wie den unseren mit schweißbarem Guss, definierter Oberfläche, Antikorrosi-onsbeschichtung und gegebener Zugänglichkeit ist DeltaSpot erste Wahl“, erklärt Wolfgang Hintsteiner. „Wir können unseren Kunden jetzt für solche Anwendungen einen alternativen Fertigungsschritt anbieten und haben damit Wettbewerbsvorsprung gewonnen.“ (jup)

(ID:33311130)