Antriebssystem Neuer Schrägachsen-Verstellmotor ergänzt Axialkolbenpumpen-Serie
Sauer-Danfoss kündigt die Markteinführung des Schrägachsen-Verstellmotors H1-060 cm³ an. Die neue Baugröße soll die H1 Familie mit verbessertem Leistungsvermögen, Zuverlässigkeit und Flexibilität ergänzen.
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Mit dem Schrägachsen-Verstellmotor H1-060cm³ führt Sauer-Danfoss eine weitere Baugröße innerhalb der neuen Motoren-Serie ein und ergänzt somit die H1 Axialkolbenpumpen-Serie. Somit bietet das Unternehmen nun ein vollständiges H1 Subsystem für die Leistungsübertragung an, optimiert durch die elektro-hydraulischen Verstellungen. Die H1 Motoren bieten den OEM-Herstellern neben der hohen Zuverlässigkeit und Flexibilität ein erhöhtes Leistungsvermögen bei verbesserten Wirkungsgraden und demzufolge einem geringeren Kraftstoffverbrauch, sowie niedrigere Lebenszykluskosten.
Typische Anwendungen für den neuen H1 Schrägachsen-Verstellmotor mit seinen entscheidenden Vorteilen sind Geländestapler, Erntemaschinen, Feldspritzen, Straßenwalzen, Radlader und andere Straßen-Baumaschinen.
Motoren lassen sich in elektronische Maschinen-Steuerungsarchitektur integrieren
Die neuen Schrägachsen-Verstellmotoren erfüllen laut Hersteller höchste Ansprüche in Bezug auf Qualität und Zuverlässigkeit. Die Motoren sind für elektrische Steuerungen optimiert, vollständig PLUS+1-kompatibel und lassen sich nahtlos in die elektronische Maschinen-Steuerungsarchitektur von Sauer-Danfoss integrieren.
Die Steckerverbindungen der elektrischen Verstellungen und des optionalen Drehzahlsensors für die Motoren erfüllen die Schutzklasse IP67 und mit dem nicht zum Lieferumfang gehörenden Gegenstecker die Schutzklasse IP69K und sind somit für härteste Betriebsbedingungen ausgelegt.
Die Schrägachsen-Verstellmotoren sind eine Weiterentwicklung der Serie 51 und basieren auf der erprobten und beibehaltenen 32-Grad Schrägachsentechnologie, der Null-Grad Funktion und verbesserten Wirkungsgraden. Das Antriebssystem erlaubt ein optimiertes Leistungsmanagement, den Einsatz in modernen Anti-Schlupfregelungen und auch Mehrmotor-Systemen aufgrund der Null-Grad Funktion.
(Teil 2: Wie der Wirkungsgrad der Schrägachsen-Verstellmotoren gesteigert werden konnte)
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