Stehlagergehäuse erhöht Lager-Lebensdauer um 50 %

Stehlagergehäuse Stehlagergehäuse erhöht Lager-Lebensdauer um 50 %

14.03.2013Redakteur: Ute Drescher

Das neue FAG-Stehlagergehäuse SNS von Schaeffler erhöht die Lebensdauer der eingebauten Pendelrollenlager um bis zu 50 % im Vergleich zu gewöhnlichen Stehlagergehäusen. Ermöglicht wird dies durch das neue Gehäusedesign, das für eine optimierte Lastverteilung im Lager sorgt.

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Das neue Gehäusedesign des FAG-Stehlagergehäuses SNS sorgt für eine optimierte Lastverteilung im Lager. Es erhöht so die Lebensdauer der eingebauten Pendelrollenlager um bis zu 50 Prozent im Vergleich zu gewöhnlichen Stehlagergehäusen.
(Bild: Schaeffler)

Das FAG-Stehlagergehäuse SNS von Schaeffler erhöht die Lebensdauer der eingebauten Pendelrollenlager um bis zu 50 % im Vergleich zu gewöhnlichen Stehlagergehäusen. Möglicht wird dies durch das neue Gehäusedesign, das für eine optimierte Lastverteilung im Lager sorgt. Weitere Konstruktionsoptimierungen erleichtern Montage und Demontage, verbessern Zustandsüberwachung und Handhabung und ermöglichen damit einen flexiblen und wirtschaftlichen Einsatz von Gehäuse und Lager bei reduzierten Lebenszykluskosten. (ud)

Hannover Messe: Halle 22, Stand A12

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In die FAG-Stehlagergehäuse SNS können Wälzlager mehrerer Durchmesser- und Breitenreihen eingebaut werden. Die Lager sind verschiebbar gelagert, wirken also als Loslager.

Zahlreiche Konstruktionsdetails des neuen Gehäusedesigns erleichtern Schmierung, Montage und Condition Monitoring erheblich und tragen so neben einer deutlich erhöhten Lebensdauer zur Senkung der Lebenszykluskosten bei.

Vergleich der Lastverteilung im Lager bei verschiedenen Gehäuseausführungen:
Die blaue Kurve stellt die Wälzkörperbelastung des Lagers dar, das in einem Gehäuse mit konventioneller Abstützung verbaut ist, die rote Kurve die Belastung des Lagers im neuen Gehäuse mit Ausschnitt. Die Lastzone der roten Kurve ist gegenüber der blauen Kurve breiter und die Lastverteilung gleichmäßiger. Weiterhin ist bei der blauen Kurve zu erkennen, dass die Belastung der Scheitelrolle deutlich höher ist, während die Nachbarrollen zunehmend entlastet werden. Die rote Kurve hingegen zeigt, dass ein Materialausschnitt unterhalb des Lagers eine breitere Lastzone zur Folge hat. Die Belastung des Lagers wird gleichmäßiger auf mehrere Wälzkörper verteilt. Das Maximum liegt nicht mehr an der Scheitelrolle sondern in den beiden Nachbarrollen. Das neue Gehäusedesign bewirkt einen Rückgang der Wälzkörperbelastung und führt insbesondere zu einer deutlich höheren Lagerlebensdauer.

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