Die Einrumpf-Regattayacht gewann die Regatta in gut 15 Tagen und erzielte einen neuen Regatta-Rekord, da sie den Kurs 2 Tage schneller absolvierte als der bisherige Rekordhalter im Jahr 2005. Das Konstruktionsteam der Safran Open 60` Yacht entschied sich mit dem schwarzen Epoxidklebstoff Araldite 2031 und Araldite 2022 den Bugschott der Yacht mit dem aus Carbon-Nomex-Sandwichplatten gefertigten Rumpf zu verkleben. Darüber hinaus kam während des Baus Araldite 2031 zur Befestigung wichtiger Kleineisenteile sowie für den Bau des Ballasttankeingangs zum Einsatz.

Die Safran Open 60` ist eine 60 Fuß lange ergonomische Yacht, deren Bau fünf Monate dauerte. Dabei wurde auf das Know-how aus der Luftfahrtindustrie zurückgegriffen, um sie leichter und manövrierfähiger zu machen als andere Boote ihrer Klasse. Thierry Eluére, Geschäftsführer der CNL-Werft, auf der die Yacht von der Safran-Unternehmensgruppe gebaut wurde, sagte zu der Team-Entscheidung für Araldite-Klebstoffe: „Wir wählten Araldite 2000 Plus wegen der breiten Fächerung dieser Produktreihe und ihrer außergewöhnlichen Erfolgsgeschichte, wie sie für eine wendige Regattayacht erforderlich sind. Unsere Techniker sagten, sie hätten noch nie einen Strukturklebstoff verwendet, der so gut wie Araldite 2031 war.“